Dinámica ferroviaria
Análisis del comportamiento dinámico del sistema ferroviario
La interacción entre vehículos e infraestructura conforma un escenario complejo en el que el rendimiento del vehículo debe cumplir con las normas y reglamentaciones aplicables, manteniendo la estabilidad requerida, la calidad de conducción, la prevención del descarrilamiento, la comodidad, etc.
En este sentido, nuestra experiencia en dinámica ferroviaria es la piedra angular de nuestras capacidades basadas en el ferrocarril.
Soluciones ad-hoc
- Análisis de interacción vehículo-infraestructura. Mediante simulaciones MultiBody (por ejemplo, Simpack, Vampire, etc.), modelado FE e instrumentación a bordo, analizamos diferentes aspectos de los sistemas ferroviarios, tales como:
- Verificación de vehículos que siguen dinámicas según la norma EN 14363.
- Estabilidad de vehículos nuevos en una infraestructura concreta
- Impacto de vehículos nuevos y/o daños en la infraestructura de operaciones y envejecimiento (por ejemplo, corrugación, desgaste excesivo, etc.)
- Análisis de emisiones sonoras y confort de marcha.
- Análisis de ruido y vibraciones para evaluar el impacto de las operaciones del vehículo en instalaciones adyacentes.
- Análisis de contacto rueda a carril.
- Análisis de coeficientes de fricción para modificadores de fricción.
- Rastreo de mediciones de respuesta dinámica y análisis de seguridad.
- Modelado de degradación de activos.
- Análisis de componentes y caracterización (modelado, diseño, caracterización y evaluación de LCC): componentes de suspensión, elementos de caucho-metal, etc.
Conocimiento y experiencia
- Simulaciones de múltiples cuerpos.
- Modelado del sistema (analítico, numérico, multicuerpo, elementos finitos).
- Instrumentación de vehículos e infraestructura.
- Ejecución de pruebas dinámicas.
- Interacción vehículo-infraestructura (interfaz de rueda-carril y pantógrafo catenario).
- Diseño de banco de pruebas.
- Análisis de vibraciones y ruidos.
- Modelado y caracterización de componentes.